Utmärkt
Baserat på 7.810 recensioner
Kort svar: Sitter du nio timmar i en förarhytt betyder underlaget mer än ytterlagret. Bambuviskos håller ryggen torr mot sätet och undviker den fuktiga känslan vid långa körningar.
Ett säte utan ventilation gör ryggen fuktig på en timme, och under ett helt pass blir det ett ständigt obehag mellan huden och ryggstödet. En tunn underställströja flyttar fukten, så du inte sitter i en fuktig tröja resten av resan. Se bambu underställströja för män.
När du inte reser dig blir det varmt i grenen, och tyget kan skära in om modellen är för trång. Kalsonger med längre ben och platt resår skaver inte och kryper inte upp, även efter timmar bakom ratten utan paus. Se bambukalsonger för män.
Fötterna svullnar när de står stilla i många timmar, och en för trång strumpa kan klämma precis ovanför ankeln mot slutet av ett pass. En strumpa utan stram kant klämmer inte ovanför ankeln och känns bekvämare hela dagen. Se bambustrumpor för män.
Ett set underkläder och ett par strumpor i hytten gör en övernattning till något annat än en obekväm upplevelse nästa morgon. Det tar ingen plats och kan bytas på en rastplats, utan att du behöver ett helt badrum eller motell.
Vissa säten har bra ventilation och luftfjädring, andra är platta och varma oavsett årstid. Oavsett vilken typ av hytt du kör i kan ett tunt lager under kläderna göra samma skillnad, eftersom problemet sitter mot huden och inte i sätet självt.
På en flerdagarsresa har du sällan tillgång till tvättmaskin, och därför betyder det något hur snabbt kläderna torkar och hur länge de håller sig fräscha. Bambuviskos kan sköljas för hand på en rastplats och är redo igen nästa morgon.
En chaufförsdag är inte bara stillasittande, det finns också lyft, koppling av släp och gång på rastplatser. Kläder som både sitter bra sittande och tål rörelse utan att strama är en fördel när arbetet växlar mellan dessa två ytterligheter flera gånger om dagen.
Utanför lastbilen kan temperaturen vara helt annorlunda än inne i hytten, särskilt på vintern när du ska ut och kontrollera lasten. Ett tunt lager under jackan ger ett extra buffertlager, utan att det blir för varmt när du sätter dig tillbaka.
Sover du i lastbilen mellan två resor är det en fördel att ha ett separat set kläder för sömn istället för att ligga i samma som du kört i hela dagen. Det gör övergången från körning till vila tydligare för kroppen.
Det tar inte bort värmen, men det flyttar fukten från huden, så du sitter mindre fuktigt genom en lång körning utan paus.
En med mjuk, bred kant som inte skär in ovanför ankeln, gärna utan hård resår som stramar mot slutet av dagen.
Ja, bambuviskos sköljs lätt och torkar snabbare än tjock bomull i en hytt, så den är redo igen till nästa morgon.
Hela utbudet finns hos Bambu-Kläder.se.