Bilen på vintern och lagren du ska ha på dig

Kort svar: Ta av jackan när du sätter dig i bilen. Kör du med jackan på i en varm bil svettas du, och svetten blir kall när du stiger ut. Kör i två tunna lager, lägg jackan på sätet bredvid och ta på den igen när du har parkerat.

Vad som händer under körningen

Kupén blir snabbt varm när värmen är på, och en vinterjacka gör att du sitter i ytterkläder i en varm stuga. Kroppen svarar med att svettas för att kyla ner sig. Det händer ofta utan att du märker det, eftersom du sitter stilla och koncentrerar dig på vägen framför dig.

Problemet vid ankomsten

Du stiger ut i kylan med fuktiga kläder mot huden. Fuktigt tyg leder bort värme många gånger snabbare än torrt, och du fryser direkt. Det är ofta förklaringen till att man är kall de första minuterna efter en bilresa, trots att man satt varmt hela vägen. Se bambu underkläder för män.

Så gör du i stället

Kör i två lager och lägg jackan på passagerarsätet medan du kör. Ett lager bambuviskos mot huden hanterar den lilla mängd fukt som ändå uppstår och ger dig en jämn temperatur. Ta på jackan när motorn är avstängd och du är redo att gå ut i kylan.

Det innersta lagret

Välj ett tunt lager som sitter nära och inte bildar veck under ryggstödet. Bambuviskos är mjuk mot huden och känns inte kall när du växlar mellan bilens värme och uteluften. Det är lätt att ha på sig hela dagen, i bilen, på kontoret och vid bilen igen efteråt. Se bambu långärmade t-shirts för män.

Fötter och strumpor

Fötterna ligger ofta i ett varmt fotutrymme och blir svettiga, särskilt i kängor. När du kliver ut i snö eller slask blir fuktiga strumpor snabbt kalla. Välj strumpor som passar dina skor, och ha gärna ett torrt par i handskfacket. Se bambustrumpor för män.

Hur är det med korta turer

På korta turer behöver du inte tänka så mycket på det. Motorn hinner knappt värma bilen, och kroppen hinner inte svettas. Det är de långa turerna som ger problemet. Kör du längre än en halvtimme är det klokt att ta av jackan så snart bilen är varm.

Gäller det även passagerare

Ja, samma princip. En passagerare sitter stilla och blir lätt för varm i en tjock jacka. Ta av jackan på längre turer och ha den liggande bredvid dig. Då är den inte i vägen, och du kan ta på den igen utan att behöva leta i bagageutrymmet.

Sätesvärme och ventilation

Sätesvärme och fläkten känns skönt i början, men de ökar också svettningen om du låter dem stå på. Skruva ner under färden när du märker att du blivit varm. Öppna lite friskluft om du känner dig tung eller trött, och se till att du inte fryser efteråt.

Tvätt och passform

Underkläder och lager nära huden bör tvättas regelbundet, eftersom de tar emot den svett som uppstår under färden. Följ tvättråden och tvätta på låg temperatur så att kläderna behåller formen. Passformen ska vara lugn och nära utan att trycka, så att du sitter bekvämt även på längre resor.

Vanliga frågor

Hur är det med korta turer

Under tio minuter gör det ingenting. Det är de långa turerna som ger svettningen, och därför är det då du bör ta av jackan och ha två tunna lager i stället för ett tjockt.

Gäller det även passagerare

Ja, samma princip gäller den som sitter bredvid dig. Jackan av på längre turer, och ett tunt lager mot huden ger en jämnare temperatur hela vägen.

Hjälper sätesvärme

Den värmer ryggen, men den ökar också svettningen. Skruva ner under färden när du blivit varm, och tänk på att du inte vill kliva ut i kylan med fuktiga kläder.

Hela utbudet finns hos Bambu-Kläder.se.